domingo, 25 de enero de 2009

Edward Jhon Smith capitan de RMS TITANIC LIVERPOOL


Edward Jhon Smith, fue el nombre de el capitán del RMS TITANIC, era un hombre con una impecable hoja de servicio, según se dice, aunque hay nuevas pruebas que éste había tenido ya muchos incidentes al chocar varios barcos, aun contando con una gran experiencia obtenida a lo largo de 43 años como marino, para él fue "un honor" el aceptar ser el capitán del RMS Titanic, pues este sería su último viaje como capitán de un transatlántico para luego pasar al retiro , y nada mejor que abordo del RMS Titanic, el barco de los sueños como se le llamó en su época. Parecía ser este un buen detalle para poner fin a una carrera no del todo "brillante", un ofrecimiento que le hizo la compañía White Star Line por sus "méritos" y como acto de despedida, es por ello que Edward J. Smith sólo haría el recorrido de medía travesía. Pero el destino ya estaba conjurado, el viaje que emprendió el RMS Titanic sería el primero y el último que haría. Teóricos de la conspiración dicen que este no fue el Titanic sino su hermano gemelo "el Olimpic" que ya había atravesado por una serie de incidentes y por lo tanto no cumplía con los requisitos de una inspección, fue así como se fraguo el intercambio de nombres en los astilleros de Belfast, ya que el verdadero Titanic estaba aún en él, y el Olimpic llegó para ser reparado por haber sido dañado en una maniobra de la cual se le echó la culpa. Fue esta la única vez que los dos barcos estuvieron juntos y se dice que después de la inspección en donde el "Olimpic" no pasó las pruebas de seguridad que luego se intercambiaron los nombres. Todo esto pasó a sabiendas de los propietarios de la "White Star Line" fue así que su viaje " inaugural" sólo fue desde el puerto hasta el fondo del océano. El cápitan E. J. Smith pudo haberse salvado, en cambio no lo hizo, sería por remordimiento o por la culpa de haber participado en una de las tramas más nefastas y prefirió que se salvarán sus pasajeros , ofrendando su vida, él nunca abandonó el barco, al parecer fue traicionado ya que a pocas millas se encontraba otro barco quien sería el encargado de salvar la vida de él y todas las almas que se encontraban atrapadas en lo que fue uno de los peores desastres de la historia y como todo buen capitán permaneció en el Titanic hasta que este se fue a pique, hundiéndose en las frías aguas del atlántico norte, precisamente frente a las costas de Terranova,llevándose con él la vida de mas de 1,700 personas, entre ellas la del capitán Smith. Hoy los restos del RMS TITANIC descansan en las profundidades del océano, a casi cuatro kilómetros de la superficie y pese a la idea de rescatar al que un día fue el coloso de los mares, este tuvo que quedarse allí debido a que no hubo forma de sacarlo de su tumba marina. Tal vez con el descubrimiento de los restos de la más famosa embarcación puedan ahora descansar en paz quienes un día en vida celebraron con júbilo la más hermosa creación que en ese entonces surcó el océano. 

EL RMS TITANIC


El Titanic, buque insignia de la compañía White Star Line, se hundió el 14 de Abril de 1912 frente a la costa de Terranova. Se llevó consigo las vidas de 1.500 personas. En aquella noche, las clases sociales no sirvieron para decidir quién había de morir y quién no. Ser rico o ser pobre no tuvo nada

Restos que descansan en el fondo del océano

muchas personas creyeron que se encontrarían restos humanos en el Titanic, lo único que se encontró fueron estos vestigios de la tripulación y de los pasajeros, zapatos, espejos, la caja fuerte que transportaba el Titanic , restos de puertas, casco, pedazos de escaleras.

El descubrimiento


Muchos hombres han buscado incansablemente los restos del Titanic, pero siempre volvían con las manos vacías. Durante muchos años, este gran barco a eludido a todos los que le buscaban, hasta el 1 de Septiembre de 1985, cuando una expedición conjunta compuesta por la Woods Hole Oceanographic Institution y la French Oceanographic organization IFREMER, descubrieron los restos del Titanic en el Atlántico Norte.

sábado, 24 de enero de 2009

Especificaciones del RMS TITANIC LIVERPOOL




RMS TITANIC




Tonelaje:46,239 ton
Dimensiones:259.83 x 28.19 m
Numero de chimeneas4,la última falsa.
Numero de mástiles:2
Material de construcción:Acero
propulsión:3 hélices
Maquinaria:8 cilindros de triple expansión y turbinas de vapor.
Velocidad:21 nudos programado (llegó a 23 nudos antes de la colisión)
Constructor:Harland & Wolff, Belfast, Irlanda
Botado el dia:31 de marzo de 1911
!a. clase:1,034
2a. clase:510
3a. clase:1022.
Propiedad:White Star Line
Final:Chocó contra un iceberg en su viaje inaugural. (14 de abril de 1912)
Descubierto por:Robert Ballard el 1o de Septiembre de 1985.

Una inolvidable película

La película "Titanic" nos hizo recordar la famosa tragedía ocurrida en 1912, hay quienes la marcan como ocurrida en el año 1914, lo cierto es que se perdierón más de 1,700 vidas, en las heladas aguas del atlántico norte. La película Titanic del famoso cineasta James Cameroon, mezcla una historía de amor con los datos historícos, produciendo un realismo que hizo llorar a los cinofílos, cargada de drama, nos da una clara visión de todas aquellas personas que perdierón a sus seres amados en ese naufragio. La película protagonizada por Leonardo di Caprio y Kate Winslet, puso ese toque magíco, que mantubo a esa película por meses en los primeros lugares entre un público ansioso de verla, hubo quienes la vierón hasta 10 veces, generando grandes cifras de dinero. Haciendola merecedora de varios Oscar, de la Academía de Artes y Ciencias de Hollywood.

Como en la película

Esta es a mi forma de ver, la mejor de las fotografías, se puede apreciar la cupula de vidrio finamente diseñada, además se observan los pasa manos magistralmente tallados en fina madera. Para los que pudierón ver la película, se puede visualizar el famoso reloj que aparece en ella. El RMS Titanic, encontro su fin en su viaje inagural , el día 14 de abril de 1912, a las 2:00 a.m, en las gelídas aguas del atlantico norte al chocar contra un iceberg, a una velocídad de 23 nudos, aun cuando supuestamente viajaria a 21 nudos por hora. Nadie imagino lo que sucedería después de ese encontronazo, el Titanic quedaría severamente herido y a solo 2:30 horas para desender y llegar a su última morada en el lecho marino.

Planos del RMS TITANIC

Planos del RMS Titanic, de esta manera estaba distribuido el barco, se puede observar cuales erán las áreas del coloso, el color indica los pasajeros de primera clase, segunda clase y la de tercera clase, muestra la zona reservada para la tripulación, zonas que eran destinadas para la carga, linea de agua, que señalizaban la distribución de los mamparos. El RMS TITANIC , poseía 4 chimeneas de las cuales una era falsa, un elemento decorativo del Titanic, se puso más que todo pora darle un aire de grandeza, en comparación a otros barcos de su época.

El RMS TITANIC, en plena construcción

EL RMS TITANIC Y EL OLYMPUS EN LOS ASTILLEROS 
Solo la maravilla de ese aparato al que llamamos camara, puedo congelar este pedazo de historia a travez del tiempo. El RMS Titanic todavía en los astilleros de

viernes, 23 de enero de 2009

El Titanic, la nave de los sueños

Es increíble como pasa el tiempo, faltan tan solo 3 años para que se cumpla el primer siglo del hundimiento del RMS TITANIC, una barco que muchos llamaron en su época el barco de los sueños, un coloso que tenía una altura de 13 pisos, finamente decorado, de proa a popa, contaba con con lo mejor de la tecnología de aquella época, con camarotes hermosamente trabajados, considerado como un barco seguro, que la gente hasta blasfemo que ni Dios podría hundirlo, y todos conocemos su triste final, en una fría noche de 1912, en su primer viaje, y el último que haría el capitán smith, para luego retirarse. Es impactante pensar en las vidas humanas que se perdieron, y todo se debió por querer demostrar que el Titanic podía hacer el recorrido en menos tiempo de lo que se contemplaba en el itinerario de viaje. Nadie puede retar a Dios de tal manera, la soberbia los hizo naufragar, esto lo tomo como una lección de vida. La fotografía que aparece en este artículo es original, tomada por los submarinos rusos en el lugar en donde hoy descansa eternamente el RMS TITANIC LIVERPOOL. En esté famoso naufragio se utilizo por primera vez, la clave internacional para pedir auxilio, S.O.S (save our souls) salva nuestras almas. Esto lo escribo como un homenaje a las personas que perdieron sus vidas en esa travesía. Y por si acaso no estuviese vivo para ese año, el 2012.